Вопрос предоставления студентам права бесплатного проезда в общественном транспорте остается открытым. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель председателя Минского горисполкома Игорь Карпенко, отвечая на вопрос корреспондента БЕЛТА.
По его словам, этот вопрос достаточно дискуссионный. «Когда мы только ввели бесплатный проезд для студентов, мы получили массу упреков, - отметил зампред. - Кроме того, мы получали письма, в которых пенсионеры жаловались на то, что студенты не уступают место человеку преклонного возраста, да еще и ездят бесплатно».
Игорь Карпенко привел пример, что в советские времена студентки подрабатывали уборщицами в общежитии. «Сегодня же студента едва ли уговоришь работать в общежитии», - добавил он. Поэтому, предоставляя льготы студентам, нельзя порождать социальное иждивенчество. Многие студенты, которые совмещают учебу с работой, признают, что получение права бесплатного проезда в общественном транспорте для них не принципиально, так как они в состоянии купить себе талон на проезд в автобусе или троллейбусе.
Однако тема бесплатного проезда для студентов не закрыта, и Минский горисполком рассчитывает получить мнение горожан на этот счет, в том числе и пенсионеров, подчеркнул Игорь Карпенко.
Бесплатный проезд в общественном транспорте Минска для студентов и учащихся дневной формы обучения учреждений столицы, обеспечивающих получение профессионально-технического, среднего специального и высшего образования, отменили с 1 июля 2012 года. Право бесплатного проезда на автомобильном транспорте общего пользования регулярного городского сообщения, городском электрическом транспорте и в метрополитене было предоставлено студентам вузов и учащимся техникумов и колледжей в сентябре прошлого года. Такая мера поддержки была внесена дополнительным пунктом в программу развития социального обслуживания в Минске на 2011-2015 годы.
- Войдите, чтобы оставлять комментарии
А когда проезд будет платным, то место пенсионерам уступят? Тут дело не в оплате, а в совести, господа! Много студентов живет не в Минске, и мало того, что учатся, так ещё и работают, да, может и неофициально, но работают. Причем рабом работа зачастую физически тяжёлая, и как вы думаете, легко ли на учёбу идти? А сессию сдавать, как, нормально? И не так уж много за это платят. Проезд недешёвый! Вы хотите, чтобы молодёжь училась, а сколько стоит то, чтобы хоть доехать до альма-матер? И чтобы оплатить само обучение? Не все в этой стране миллионеры! И не все могут позволить себе по 15-20 миллионов за обучение платить! Бюджетное место? А если не хватило 0,01 балла на бюджет? Вы топите будущее этой страны, а потом удивляетесь, почему это все отсюда бегут? Кто в Польшу, кто в Германию... Советский союз...там высшее образование вообще бесплатным было! Сколько вы налогов дерёте, и сколько раз повышалась оплата за проезд, а качесво всё тоже. Если не хуже.
"Сколько вы налогов дерёте, и сколько раз повышалась оплата за проезд, а качество всё тоже. Если не хуже." Согласен, ничего не меняется. И место не только пенсионерам не уступают, но и беременным, и детям. Как будто ситуация поменяется, если платить будут. Средняя стипендия - 300.000. Проездной стоит в среднем 120.000. И что остаётся? С этим даже выжить(!) не получится. Не многим студентам родители дают достаточно денег, а если ребёнок не один? Или кредит есть? Надо и одеваться, и обуваться, и ЖКХ платить, а кроме этого ещё и кушать надо! Зачем нужно было травить детей и вводить бесплатный проезд? Да всем известно зачем! Как ездили зайцем, так и будут ездить, и посылать контролёров куда подальше с такими ценами. Никаких поблажек, только травля какая-то. Кинули кость с барского стола, покрутили под носом, и опять забрали. Правильно, что им нужно-то, перетерпят. Побузят, покричат и умолкнут!