линии метро

Условия загадки просты: когда же всё-таки откроют станцию метро «Октябрьскую»? Июнь- ???.

И вот какие странные вещи творятся вокруг этой загадки. До выборов станцию открыли.

Минск охватила паника. Неизвестно откуда прокрался слух, что эскалаторы при переходе со станции метро «Октябрьская» на «Купаловскую» не могут быть не готовы к сентябрю. Зато причина известна: белорусы решили сэкономить и не пригласили украинских мастеров, которые хорошо знают новую систему. А наши – мол, не разбираются.

Но высокопоставленное лицо опроверглоэто заявление: «Я не знаю, кто мог запустить такую утку! Могу сказать, что сегодня темпы реконструкции даже опережают график. Так что к сентябрю все откроется. Не переживайте».

Будущее всегда прекрасно. Оно сулит богатствами и славой, добробытом и благоустроенностью. Вот и Минск не сдаёт позиции: к 2017 году планируется, что с Лошицы до центра города можно будет добраться за считанные минуты. Потому что к тому времени будет достроена третья линия метро.

Но прежде, чтобы начать делать новую ветку, не мешало бы закончить две старые. Поэтому к третьей ветке должны приступить в 2010 году.

К слову, в перспективе и четвёртая ветка! ;)

Станцию «Октябрьскую» закроют – без слов. А вот когда? Ещё точно не известно. Зато уже стало известно, что она будет закрыта для входа и выхода. Поезда будут проходить без остановки. А также известны сроки окончания реконструкции – 1 сентября.

Если помните, сообщалось, что будут организованы «компенсирующий» маршрут, который будет следовать от станции метро

9:30 – утро. Минское метро как муравейник. Обычное суматошное начало дня, и вдруг… поезд, подъезжавший к станции «Площадь Якуба Коласа» экстремально затормозил…

7-8 минут люди находились в вагоне. Позже приехал другой поезд, который забрал «застрявших». Но двигался он в сторону станции «Институт культуры».

Минское метро расширяет свои горизонты: из одного конца города в другой можно будет добраться без труда на общественном транспорте.

Но существует в природе такое правило: где есть плюс, там и минус найдётся. Не обошёл этот закон и Минск: ввиду модернизации и ремонта метро ожидаются и временные неудобства.