ЖД

1 мая начинается летний сезон работы детской железной дороги в Минске. И вот к открытию сезону приготовлен сюрприз. Во-первых, движения поездов будет организовано по-новому. Во-вторых, к летнему «Столичному экспрессу» добавят второй поезд.

Конечно, такое новшество усложнит работу юных железнодорожников, но ведь именно оно и поможет им отточить мастерство в условиях, максимально приближенных к реальным. Да и интервал между поездами уменьшится. Если раньше надо было ждать 30 минут между составами, то сейчас будет 20 минут.

Да, наконец-то это новшество дошло и до нас. И вот – в поездах, курсирующих из белорусской столицы и обратно по пяти наиболее востребованным направлениям, появились вагоны для пассажиров-инвалидов и сопровождающих их лиц.

Институт экономики НАН Беларуси, Министерство экономики страны и проектные институты Российской Федерации придумывают обоснование новой реформы, но за дело пока никто не берётся. Надо ещё проверить, могут ли автобусы заменить пригородные поезда.

Сегодня пассажир может точно знать лишь время прибытия ЖД-транспорта и автобусов дальнего следования.