метрополитен

И вот найден самый окупаемый вид транспорта в столице. И это, как вы уже, наверняка, догадались, метрополитен. Причём, так было и раньше – метро не сдаёт своих позиций.

На днях 27-летний молодой человек решил свести счёты с жизнью в метро. Результат? Изуродованное лицо, сломанная челюсть, сломанный локоть. Что дальше?..

Минское метро. И что так притягивает самоубийц? А представляете, что при этом испытывает машинист, под поезд которого попадает человек? В конце концов, и пассажиры нервничают – торопятся все, бегут.

Условия загадки просты: когда же всё-таки откроют станцию метро «Октябрьскую»? Июнь- ???.

И вот какие странные вещи творятся вокруг этой загадки. До выборов станцию открыли.

Недетские споры развернулись вокруг строительства новых станций метрополитена. УП "Дирекция по строительству Минского метрополитена" пытается выселить из домов граждан, требующих равноценного возмещения их собственности.

Речь идёт о земле, находящейся на линии строительства метро "Институт культуры" - "Петровщина". Там большинстве своём проживают пожилые люди в частных домах. Похоже, их интересы будут принесены в жертву городскому благоустройству. Потому что белорусская столица не может и предоставить новые дома взамен сносимых – настолько она бедна.

Вечером 10 июля движение подземных поездов на станциях «Уручье», «Борисовский тракт» и «Восток» было остановлено. Причина – обнаружение на рельсах дипломата чёрного цвета. Вспомним недавние события… Да-да, началась паника!

Милиция, прибывшая на место, начала расспрашивать, чей дипломат и видел ли кто-нибудь его хозяина. В ответ – молчание. А тут и отдел разминирования прибыл, накрыли подозрительную штучку противовзрывным устройством «Фонтан 3М». И вот тебе – приехали. Некий гражданин сообщил о потере.

Минск охватила паника. Неизвестно откуда прокрался слух, что эскалаторы при переходе со станции метро «Октябрьская» на «Купаловскую» не могут быть не готовы к сентябрю. Зато причина известна: белорусы решили сэкономить и не пригласили украинских мастеров, которые хорошо знают новую систему. А наши – мол, не разбираются.

Но высокопоставленное лицо опроверглоэто заявление: «Я не знаю, кто мог запустить такую утку! Могу сказать, что сегодня темпы реконструкции даже опережают график. Так что к сентябрю все откроется. Не переживайте».

Будущее всегда прекрасно. Оно сулит богатствами и славой, добробытом и благоустроенностью. Вот и Минск не сдаёт позиции: к 2017 году планируется, что с Лошицы до центра города можно будет добраться за считанные минуты. Потому что к тому времени будет достроена третья линия метро.

Но прежде, чтобы начать делать новую ветку, не мешало бы закончить две старые. Поэтому к третьей ветке должны приступить в 2010 году.

К слову, в перспективе и четвёртая ветка! ;)

После долгих споров и страданий всё же было решено, что с сегодняшнего дня автобусный маршрут №33 – бесплатный. Именно так сообщил директор ГУ «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов. И будет он функционировать между двумя линиями метро. Ровненько до дня открытия станции «Октябрьской».

Интересно, что повлияло на такое решение. Как нам известно, с 9 июня – со дня закрытия станции метро – минчане обязаны были заплатить проезд, как в полноправном городском автобусе.